2019年ETC行业现状、产业链布局及发展机会分析

ETC，即电子不停车收费系统，是一种先进的道路交通系统，它采用5.8GHz微波（或红外或射频）技术，通过安装在ETC车道上的路边单元（RSU）与车辆进行专用短程通信（车载单元（OBU）之间的DSRC）使车辆无需停车即可自动完成通行费处理全过程，将“车辆识别”与“电子支付”融为一体，真正实现无人值守，降低管理成本，提高车辆通行效率。

在一些发达国家，电子不停车收费系统得到广泛推广。 例如，美国、葡萄牙、日本、新加坡等多个国家和地区的ETC系统已经部分联网，并实现了规模经济。 ETC模式也开始在我国推广，发达国家的相关经验可以作为ETC模式在我国推广的重要参考。

随着我国汽车保有量的逐步增加，城市交通拥堵和机动车尾气排放造成的环境污染问题日益严重。 推广ETC可有效节约能源，减少排放etc行业竞争状况，缓解交通拥堵。 2015年，内蒙古、黑龙江、广西、新疆正式并入高速公路电子不停车（ETC）联网区域，形成了贯穿南北、贯通东西的中国ETC联网格局. 中国已有超过2100万用户实现一卡出行。 自实现全网络覆盖以来，ETC在国内一直保持稳定运行。

在国家政策和社会需求的大力推动下，预计2019-2020年中国ETC市场将全面爆发。 该政策的出台，短期利好ETC概念股。 从近几年金逸科技和巨力科技的整体经营情况来看，ETC业务的销售收入和利润在2015年达到顶峰，但从2016年开始逐年下滑，主要原因是全国ETC联网2015年开工，政府补贴力度加大，市场投入加快； 2016年ETC联网工作结束，政策因素对市场刺激减弱； 原有ETC业务增速放缓，新业务投入未带来明显效益； 企业持续加大对ETC产品开发、办公场所扩建等方面的投入。

艾媒咨询分析师认为，随着ETC行业的发展，内部竞争日趋激烈，但未来ETC行业仍有很大的发展空间。 厂商需要在扩大ETC+业务投资的同时，不断优化ETC设备，与互联网、电信运营商、保险、金融等相关行业进行跨界合作，通过丰富的技术组合，将ETC的优势扩展到新的应用和服务中，构建以ETC为核心的全新生态系统。 尤其是ETC行业背后有上亿的潜在用户etc行业竞争状况，而且都是有一定消费能力的汽车用户，对银行来说是宝贵的客户资源； ETC用户绑定银行卡后，银行便可以将基础业务扩展到信用卡、理财、保险、贷款等更具价值的金融服务。

更多内容请参见艾媒咨询发布的《艾媒报告|2019年全球ETC行业现状及中国产业链业务布局研究报告》。 点击文末“了解更多”获取下载通道。